2023 ST 125 Dax

Honda Bulgaria > Honda Мотоциклети > Naked > 2023 ST 125 Dax

ДИЗАЙН И ТЕХНОЛОГИИ

Старият верен приятел на Honda се завръща. След 41-годишно отстъсвие легендарният Dax заема своето почетно място при малките и забавни минибайкове на марката – Monkey и Grom. Автентичен, здрав и създаден да носи удоволствие и да предизвиква симпатия, той е с рамка от пресована стомана, 31-милиметрови USD вилки, 12-инчови колела и 2-клапанен двигател SOHC с въздушно охлаждане. Дизайнът на неповторимия Dax от миналото е напълно съхранен, но вече е допълнен от съвременни технологии като LED светлини и компактен негативен LCD дисплей.
Най-скорошната версия на „дакела“ присъстваше само на японския пазар в периода от 1995 г. до 2003 г.

За управлението се изисква правоспособност за управление на моторно превозно средство категория А2*.

* Закон за движение по пътищата
Чл.150а т.3.категория А2 – мотоциклети с мощност, която не превишава 35 kW, и с отношение мощност/тегло, което не превишава 0,2 kW/kg, като удвоената реална мощност не е по-голяма от нетната мощност на двигателя;
Чл. 151 т.3. осемнадесет години – за управление на моторно превозно средство от категория А2;

През 1967 г. новият тогава Monkey Z50M завладява сърцата на американските и европейските купувачи, търсещи мотоциклет за свободното време, който се харесва еднакво на малки и големи и спокойно може да бъде натоварен в автомобил. Две години по-късно в САЩ се търси малко по-голям байк, но носещ същото послание като „маймунката“. Японските инженери дори отскачат до щатите, за да разберат по-добре местната клиентела и вдъхновени от рамата на популярния тогава в родината им CS90, разработват дакелоподобния Dax. Той е малко по-нисък и удължен от Monkey, факт, който би позволил на възрастните не само да се настанят по-удобно на седалката му, но и да вземат спътник със себе си. Резервоарът за гориво е поместен в T-образната рамка и така се получава този семпъл, но останал и до днес емблематичен дизайн.