CRF450RWE
CRF450R промени играта през 2002 г. и оттогава води благодарение на постоянната работа на HRC и на най-добрите MXGP състезатели в света, а CRF450RWE е безкомппромисната офроуд машина на Honda. Отличава се по специфичните за състезателен мотоциклет графики и седалката от Throttle Jockey .
От звездното трио CRF 450R, вариантът RWE, вдъхновен от състезанията на американската Honda, е вече наличен в Европа. Байкът е малко повече от специален. Претърпял е същите подобрения като новия CRF450R по отношение на шасито и двигателя, но фабрично са добавени още допълнения. Изпускателната система Yoshimura R&D™ е съчетана с филтър TwinAir™, за да заработя двигателят още по-усърдно; ECU е с уникална настройка. Съединителят Hinson предлагат още по-висока производителност, докато хидравличната система на съединителя намалява умората и предлага регулируема позиция на лоста.
ЦЕНА ЗА CRF 450RWE
24 990 лв
Цена с вкл. ДДС
ГАРАНЦИЯ 6 месеца
Отличаващите го от останалите мотори в гамата графични елементи и спортното покритие на седалката от Throttle Jockey – всичко това подчертават индивидуалността на CRF450RWE
Още през 2021 г. освен колелата и двигателя на CRF 450R, всички останали подобрения на кросовия мотор дойдоха директно от състезателното ноу-хау на марката, иначе казано – непосредствено от разработката на заводския мотоциклет на Тим Гайсер CRF450RW.
С него състезателят спечели през 2019 г. световната титла по мотокрос в MXGP за HRC, а през 2020 г. CRF 450R се сдоби с Honda Selectable Torque Control (HSTC) на базата за състезателната машина CRF450RW HRC, карана в световния шампионат MXGP на Тим Гайсер.
Гамата на CRF не спира да се усъвършенства. След големите подобрения през 2021 г, CRF450R получи допълнителни усъвършенствания за 2022 година, предлагайки по-плавно управление от новите настройки на ECU и подобрен амортисьор на окачването Showa.
Цветова гама
Extreme Red
ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГАТЕЛ
- Двигател: Течностно охлаждане 4-тактов, едноцилиндров
- Обем: 449,7 см³
- Диаметър и ход: 96 мм x 62,1 мм
- Степен на сгъстяване: 13,5 : 1
- Макс. мощност: 41,7 кВт
- Макс. въртящ момент: 50,7 Нм
- Горивна система: Горивен инжекцион
- Вместимост на резервоара: 6,3 л
ТРАНСМИСИЯ
- Съединител: Мокър многодисков
- Трансмисия: С постоянно зацепени двойки зъбни колела
- Задвижване: верига
РАЗМЕРИ И МАСИ
- Размери (ДxШxВ): 2183 мм x 827 мм x 1265 мм
- Междуосие: 1482 мм
- Кастър ъгъл: 27° 19′
- Ход: 114 мм
- Височина на седалката: 963 мм
- Клиренс: 333 мм
- Маса, незареден: 110,6 кг
ГУМИ
- Предна: 80/100-21-51M Dunlop MX33F
- Задна: 120/80-19-63M Dunlop MX33
СПИРАЧНА СИСТЕМА
- Предна: Хидравлична, диск 260 мм
- Задна: Хидравлична, диск 240 мм
ОКАЧВАНЕ
- Предно: Showa 49 мм , с пружина 305 мм
- Задно: Showa monoshock, Honda Pro-Link система (133 мм ход, 314 мм аксиален ход)
ЕЛЕКТРИЧЕСКА СИСТЕМА
- Запалване: Цифрово CDI
- Стартер: Електрически
За управлението се изисква правоспособност за управление на моторно превозно категория А*
* Закон за движение по пътищата
Чл. 151 т.4.двадесет и четири години – за управление на моторно превозно средство от категория А, или: а)двадесет години – ако водачът притежава свидетелство за управление на мотоциклет от категория А2 от не по-малко от две години;