2021 CRF 300 RALLY

ДИЗАЙН И ТЕХНОЛОГИИ

За 2021 г. заедно с CRF 300L  дебютира и CRF300 RALLY. По-лек, по-мощен и дори по-добре оборудван за изследователски походи по света – със CRF300 RALLY ще отидете навсякъде.

От шасито на CRF300 RALLY са спестени общо 4 кг, като теглото с пълен резервоар вече е 153 кг. Стоманената полудвойна рамка  е изцяло нова и допринася за загубата на тегло с 2,15 кг. За да се насърчи усещането за управление и връзката към сцеплението отпред / отзад, неговият баланс на гъвкавост е настроен с 25% по-малка странична твърдост.

CRF300 RALLY е проектиран да покрива разстояния и неговият стил красноречиво демонстрира това. Произведен е от частите, използвани за CRF450 RALLY – „плаващият“ екран, горният / долният обтекател и страничните капаци ефективно предпазват ездача. Предпазителите за ръце предлагат допълнителна защита както за ръцете, така и за лостовете на спирачките и съединителя. Плъзгаща се плоча предпазва долната страна на машината, а скоростният лост е със сгъваем връх.

С 286 кубика, новият двигател, същият като на CRF 300L, произвежда 10% повече върхова мощност от 20,1 кВт @ 8500 об/мин и 18% повече върхов въртящ момент от 26,6 Нм @ 6500 об/мин. Допълнителените 14% кубичен капацитет за едноцилиндровия DOHC двигател с течно охлаждане  (от 250 кубика до 286 кубика) – се придобиват с 63 мм ход, за разлика от 55 мм. Диаметърът остава 76 мм, както и коефициентът на компресия 10,7:1.

Съотношенията на предавките 1-5 са по-къси, за подобрена реакция, докато 6-та е по-висока за по-спокойно високоскоростно пътуване. Нов положителен LCD дисплей. Позицията за каране също е променена, за по-леката маневреност с кормилото, необходима за офроуд и също толкова полезно, около града.

 

Моделът подлежи на регистрация за управление в пътната мрежа на Република България. За управлението се изисква правоспособност за управление на моторно превозно категория А2.

* Закон за движение по пътищата
Чл.150 а.т. 3.категория А2 – мотоциклети с мощност, която не превишава 35 кв, и с отношение мощност/тегло, което не превишава 0,2 кв/кг, като удвоената реална мощност не е по-голяма от нетната мощност на двигателя;
Чл. 151 т.3. осемнадесет години – за управление на моторно превозно средство от категория А2.

ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Двигател: едноцилиндров, 4-тактов, 4 клапана DOHC, течностно охлаждане, EURO5
  • Обем: 286 см³
  • Диаметър и ход: 76 мм x 63 мм
  • Степен на сгъстяване: 10,7 : 1
  • Мощност: 27 к.с (20,1 кВт) @ 8500 об/мин
  • Максимален въртящ момент: 26,6 Нм @ 6500 об/мин
  • Горивна система: PGM-FI електронно впръскване
  • Вместимост на резервоара: 12,8 л
  • Разход на гориво: 3 л/ 100 км
  • Вредни емисии СО2: 73 г/км

 

РАЗМЕРИ И ТЕГЛО

  • Размери (ДxШxВ): 2230 мм x 920 мм x 1415 мм
  • Междуосие: 1455 мм
  • Височина на седалката: 885 мм
  • Клиренс: 275 мм
  • Тегло: 153 кг

ТРАНСМИСИЯ

  • Съединител: маслен, многодисков
  • Скоростна кутия: 6-степенна
  • Задвижване: верига

 

ОКАЧВАНЕ

  • Предно: 43 мм обърната телескопична вилка
  • Задно: 40 мм Pro-link амортисьор

 

ГУМИ

  • Предна: 80 / 100-21
  • Задна: 120/80-18

 

СПИРАЧНА СИСТЕМА

  • ABS
  • Предна: дискова 296 мм, хидравлична с двубутален спирачен апарат
  • Задна: дискова 220 мм, хидравлична с еднобутален спирачен апарат
  • Фар: LED

ЦЕНА

13 490

Цена с вкл. ДДС

ГАРАНЦИЯ

2 години

Аксесоари

Проверете за аксесоари на www.bmeshop.bg

Фотогалерия

Цветова гама

Extreme Red

X