Honda гледа към бъдещето днес на изложението EICMA в Милано с разкриването на два нови концептуални модела електрически превозни средства и новаторска нова концепция за двигател с вътрешно горене. В същото време Honda също така разкрива обширни допълнителни подобрения в несравнимо богатата си гама и пристигането на новото име на модела за Европа, GB350.
Концептуални модели
EV Fun Concept
EV FUN Concept е първият електрически спортен модел на Honda. Той предлага производителност, еквивалентна на средноразмерен мотоциклет с двигател с вътрешно горене (ICE). Предвидено е продажбите му да започнат през 2025 г. В допълнение към най-високото ниво на управление, култивирано от Honda в продължение на десетилетия, EV FUN Concept предлага тихо возене без вибрации. Това е възможно само с електрическа енергия. Разработена чрез прилагане на ноу-хау и технологии, култивирани в автомобилите и захранващите продукти на Honda, батерията на EV FUN Concept е съвместима със CCS2 устройство за бързо зареждане със същия стандарт като при автомобилите. Разработена е, за да намери оптималния баланс между ниска маса и бързо зареждане. Мотоциклетът осигуряваосигури пробег от над 100 км.
EV Urban Concept
EV Urban Concept е електрически модел, въплътил визията на Honda за градска електрическа мобилност със своите функционално фокусиран дизайн, свързани технологии и вътрешно разработена батерия. Той си сътрудничи и резонира с хората и обществото чрез своя основен и изтънчен стил и интуитивен интерфейс човек-машина (HMI). Същевременно обещава нови изживявания, създадени от сливането на софтуер и хардуер. Целта на Honda е да отвори свободата на мобилност за възможно най-много клиенти и да разшири възможностите за мобилност за всеки клиент.
V3 концепция за двигател с вътрешно горене
На изложението EICMA 2024 бе показана нова високоефективна и високопроизводителна концепция за двигател с вътрешно горене (ICE). Отскоро той се разработва за мотоциклети с по-голям обем. Проектиран да бъде изключително тънък и компактен, 75° V3 двигател с водно охлаждане разполага с първия в света електрически компресор за мотоциклети. Той е в състояние да контролира компресията на входящия въздух, независимо от оборотите на двигателя. Това означава, че високият въртящ момент може да бъде доставен навсякъде в пълния диапазон на оборотите. В допълнение, електрическият компресор позволява висока степен на свобода на разположение на всички компоненти в ограниченото пространство, налично на мотоциклета, и ефективна централизация на масата.
Моделна гама за 2025 г.
Honda CUV е:
Изцяло новият CUV e: става вторият eлектрически двуколесен модел на Honda, потвърден за масово производство в Европа след представянето на EM1 e: през 2024 г. CUV e: означава чисто градско превозно средство и предлага каране без емисии с управление и производителност като на 125-кубиков ICE скутер. Захранва се от два взаимозаменяеми пакета батерии Honda Mobile Power Pack е: и предлага пробег от над 70 км с едно зареждане. Оборудван е с обширен списък със спецификации: избор между 5-инчов или напълно свързан (чрез приложението Honda RoadSync Duo) 7-инчов TFT дисплей, изцяло LED осветление, USB-C гнездо, три режима на каране и Reverse Assist.
GB350S
Новият GB350S е мотоциклет с ретро чар, подходящ за категория A2. Той е вдъхновен от славната история на Honda. Задвижван е от емоционален едноцилиндров двигател с въздушно охлаждане. Мотоциклетът е проектиран за чисто удоволствие от карането за всяко ниво на изживяване, с комбинация от вечен външен вид, достъпна цена и модерна технология като 41 мм предни вилки, 310 мм предна дискова спирачка, приплъзващ съединител, LED светлини и Honda Selectable Torque Control.
NC750X
На EICMA тази година е обновеният и актуализиран NC750X. Освен по-отчетливите нови дизайнерски линии NC750X получава повече спирачна мощност благодарение на двойните предни спирачни дискове. Станал още по-комфортен и практичен благодарение на преработенана седалка и новия си TFT дисплей с Honda RoadSync свързаност. Опционалната скоростна кутия с двоен съединител предлага още по-гладко возене, особено при ниски скорости. Това е и първият мотоциклет, за чиято боя е използван цветен DurabioTM (за цветовете Earth Ivy Ash Green и Earth Black).
CB750 Hornet
„Основателят“ на най-новата фамилия на Honda Hornet, CB750, пристига за 2025 г. с нова предна част, включваща LED фарове с висока мощност и плътно опакован обтекател, за да подсили още повече неговия авангарден стил на стрийтфайтър. Оборудван е с преработен 5-инчов TFT екран, а настройките на окачването са актуализирани за още по-спортно каране.
XL750 Transalp
XL750 Transalp също е ревизиран за новата моделна година и е с поразителен нов дизайн на предната част. Повлиян е от Africa Twin, включително новия му LED фар с двоен проектор. Обтекателят подобрява въздушния поток и комфорта на водача, докато подобрените настройки на окачването осигуряват отлична стабилност на по-тежки пътни покрития.
CL500
Съвместимият с категория A2 „градски скрамблер“ на Honda получава актуализации на комфорта, ергономичността и визуалния си стил за 2025 г. Нов LCD измервателен уред предлага повишена видимост при всички ситуации, докато преработеното разположение на седалката и краката повишава комфорта на водача. Нови кафяви и жълти цветови опции правят стила още по-уникален.
CRF300L и CRF300 Rally
Популярните машини с двойно предназначение на Honda, CRF300L и CRF300 Rally, получават набор от подобрения на детайлите за 25YM. Офроуд машините вече возят по-комфортно благодарение на ревизии на окачването и по-ефективното управление на топлината, добавено е USB гнездо. Цветовите графики са променени.
PCX125
Най-продаваният скутер в Европа за 2023-а година еволюира две години по-късно. Увеличена е спирачната сила от нова задна дискова спирачка. Версията Deluxe е с ново допълнение и разполага с 5-инчов TFT екран и съвместимост с приложението Honda RoadSync.
SH350i
Най-добрият в гамата на вечно популярното семейство SH на Honda, SH350i е произведен във фабриката на Honda в Атеса, Италия. Той има за цел да затвърди дългогодишната си популярност в 25YM с актуализация на дизайна, водена от нови LED фарове с разделени лъчи, четири нови цвята опции и по-голяма жабка, която сега включва удобна вътрешна светлина.
ADV350
Друг продукт на фабриката от Атеса е уникалната комбинация от атрибути, спецификация и стил на ADV350. Тя е подобрена още повече за 25YM, с нов пет-инчов TFT екран с Honda RoadSync свързаност на смартфон и нов четирипосочен превключвател, светлина на отделението за съхранение и автоматично изключващи се индикатори. Нови задни амортисьори с дистанционен резервоар с предварително регулиране на предварителното натоварване разширяват още повече гъвкавостта.
