PETRONAS Lubricants International (PLI) е спонсор на отбора MXGP на Honda HRC, където Рубен Фернандес, Том Виале, Джефри Херлингс (всички в MXGP) и Валерио Лата (MX2) ще се стремят да допълнят невероятното наследство на отбора, когато се качат на машините за Световното първенство по мотокрос през 2026 г.
За всички, участващи в отбора, беше натоварен извънсезонен период. Новата екипировка на непознати машини, както и работата с нови спонсори, за да се гарантира, че всичко е готово за поредната изтощителна серия от 20 кръга, обхващаща целия свят. Започвайки сезона в Аржентина, завършвайки в Австралия и посещавайки множество европейски държави, както и повторно идване в Южна Африка между тях, и четиримата състезатели знаят, че скоростта и постоянството ще бъдат ключови, ако искат да имат успешна кампания през 2026 г.
Джефри Херлингс, най-печелившият състезател в историята на Гран При, не само ще се стреми да удължи този рекорд, но и да добави към петте си световни шампионски титли. Нидерландецът е тествал и карал интензивно от официалното си присъединяване към Honda HRC PETRONAS след подписано на 1 януари изявление. Сега той ще се стреми да използва няколко предсезонни състезания, за да се настрои за състезателна скорост преди първия старт в Барилоче, Аржентина, на 7-8 март.
На стартовата линия към него ще се присъедини още един нов пилот и двукратен шампион в MX2, Том Виале, завърнал се в Европа след изключително успешен период в Щатите, където спечели и две титли в Supercross. Французинът ще кара 450-кубикова машина за първи път в кариерата си и подобно на Херлингс, той също дебютира с Honda.
Двамата ще бъдат редом до завърналия се Рубен Фернандес, който завърши Световното първенство по MXGP през 2025 г. на четвърто място. Пилот #70 беше постоянен през целия сезон. Проблясъците на скорост го издигаха на подиума в редица случаи. Сега целта на испанеца е да постига тези триумфи по-често и редовно да се бори начело на полето.
Единственият представител в клас MX2 е Валерио Лата, който вече е във втората си година в класа и би трябвало да се чувства много по-уверен в началото на 2026 г. Той завърши в Австралия с първия си подиум с отбора и сега знае какво е необходимо. Работил е усърдно през извънсезонния период, за да се опита да го постигне през цялата кампания.
Сега пилотите имат още няколко седмици и предсезонни състезания, преди да се отправят към Южна Америка. Всички са нетърпеливи да тръгнат и са наистина развълнувани да се качат на машините за Honda HRC PETRONAS в Световното първенство по мотокрос през 2026 г.