Редизайн, повишени практичност и комфорт за единствения по рода си модел
- Новият преден обтекател с ясни линии и множество остри ъгли придава нов облик на X-ADV
- Re-style включва двойни LED фарове, с нови дневни светлини и интегрирани мигачи
- Обширното оборудване включва: нов стандартен круиз контрол, усъвършенствана трансмисия с двоен съединител (DCT) и ревизиран 5-инчов TFT дисплей, управляван чрез ново четирипосочно превключващо устройство с подсветка
- Допълнителен комфорт и подобрения на практичността под формата на ревизиран нов екран и по-дебела седалка, преоформена за по-лесен достъп до земята
- Гама от впечатляващи нови цветови опции и специално издание с ексклузивна графика, усилват стила и качеството на редизайна на моделната 2025 г.
- Увеличено приложение на устойчиви и рециклирани материали в обтекатели и други компоненти
От представянето си през 2017 г., X-ADV на Honda улови същността на свободата на две колела в уникален пакет. Нещо повече – спечели и изгради лоялни последователи в цяла Европа благодарение на иновативната си комбинация от способности за приключенски мотоциклет и полезност и практичност на голям скутер.
Последните стъпки напред започват с каросерията, която е преработена, за да въведе остър, по-агресивен вид на предната част на X-ADV. Това е постигнато, благодарение на нови обтекатели с множество остри ъгли и дефинирани гънки, които създават почти оригами аспект към моделната 2025 г.
Премиум предният светлинен подпис също е подсилен от преработени двойни LED фарове, които сега разполагат с високоефективни дневни светлини (DRL). Те, за първи път в света за мотоциклетите, също фино интегрират мигачите на X-ADV.
Сега X-ADV разполага с още по-богата спецификация, насочена към повишаване на практичността и комфорта. Започва с ревизиран пет-инчов пълноцветен TFT екран с ново проектирани графики, менюта и функционалност. Те се управляват чрез нов четирипосочен превключвател с подсветка. TFT е проектиран за оптимална четливост в ярки дни и също така разполага с Honda RoadSync свързаност.
Тя позволява безпроблемна интеграция със смартфоните на потребителите. Круиз контролът е друго полезно допълнение към машината за по-дълги пътувания по магистрала. Допълнителни подобрения на практичност и комфорт идват под формата на по-дебела седалка. Тя е преоформена за по-лесен достъп до земята с крака. Преработеното предно стъкло е с по-лесно регулиране.
Подходящо за толкова иновативен мотоциклет, като X-ADV за 2025 г. има 25 части от каросерията, изработени от устойчиви материали. Широкото използване на такива материали е безпрецедентно за нито един предишен мотоциклет на Honda. Това използване на устойчив Durabio и други рециклирани пластмаси и каучукови материали за каросерията е част от дългосрочната цел на Honda да постигне „100% устойчиво използване на материали“ до 2050 г.
– Рециклирани материали от автомобилни брони на Honda се използват за първи път за багажната кутия и дъното на седалката
– Предварително използван рециклиран полипропиленов материал се използва за няколко капака и панели в целия мотоциклет
– Пластмасата от биомаса „DURABIO“ се използва върху капаците на страничните прагове и предното стъкло
– Това първо в света използване на пластмаса от биомаса DURABIO в каросерията на мотоциклети има допълнителната полза от избягване на CO2 емисиите, свързани с конвенционалния процес на боядисване
Както и преди, паралелният двуцилиндров двигател съчетава силно представяне в диапазона от ниски до средни обороти. Пиковата мощност остава зададена на 43,1 кВт с впечатляващите 69 Нм въртящ момент. За новата версия на машината, инженерите на Honda са усъвършенствали допълнително трансмисията с двоен съединител (DCT), за да предложат по-плавно изтегляне от покой и повишен контрол при скорости под 10 км/ч.
В основата на всичко това стои здраво шаси от тръбна стоманена рамка, което използва 41 мм USD предни вилки и заден моно-амортисьор Pro-Link, монтиран към алуминиево люлеещо се рамо. Моторът е разположен на 17-инчови предни и 15-инчови задни колела със спици, докато спирането се осигурява от двойни, радиално монтирани четирибутални апарати. Те захващат плаващ 296 мм диск отпред, с монобутален апарат и 240 мм единичен диск отпред отзад.
Обновяването за моделната 2025 г. ще види и нова палитра от налични цветове, като X-ADV се предлага в три нови цвята: Graphite Black, Pearl Glare White и Matte Deep Mud Gray. В допълнение, уникалното специално издание X-ADV ще бъде налично в смело, „киберпънк стил“ Matte Gold Finch Yellow. То включва ексклузивен графичен комплект с два тона.
Още факти за X-ADV
Към днешна дата над 76 000 X-ADV са продадени в цяла Европа, като Италия, Франция и Испания са най-големите пазари за модела, на които се падат над 60 000 от тези продажби.
Следвайки само CB750 Hornet, X-ADV беше вторият най-продаван мотоциклет на Honda в Европа през 2023 г.
Това беше и четвъртата най-продавана машина за приключения в Европа през 2023 г.
През 2019 г. Ренато Зоки използва леко модифициран X-ADV, за да се състезава и да спечели рали Гибралтар.