Маратонският етап се оказа решаващ за Monster Energy Honda HRC и донесе ново разместване в генералното класиране. След нощ без екипна подкрепа състезателите изминаха тежък 371-километров специален етап с редуващи се пясък, скали и каменисти пътища. Най-добре от пилотите на Honda се представи Рики Брабек, който финишира 5-ти и се изкачи на второ място в общото класиране, на 2:02 минути зад лидера Даниел Сандърс.
Тоша Шарейна, лидер в класирането, се справи с повреда на гумата от вчера, като я подсили с пластмасови и метални скоби през нощта. Започвайки деня като първи, той се фокусира върху управлението на риска и финишира пети в RallyGP, печелейки 5:30 мин бонус за лидерство. След наказание за пропуснат контрол той падна до седмо място за етапа и сега е четвърти в генералното класиране, на 11:59 мин зад Даниел Сандърс.
За разлика от Шарейна, Престън Кембъл затвърди лидерството си в Rally 2, задържайки първото място. Специалният етап от 371 км предложи пясък, сухи речни корита, каменист терен и сложна навигация, но без проблеми с гумите Кембъл завърши трети, малко над пет минути зад победителя Нийлс Терик. Този солиден резултат увеличи преднината му до 20 минути, като американецът подчертава важността на постоянството и избягването на грешки.
След механични проблеми на предишния етап, Мартим Вентура прекара нощта в маратонския лагер, ремонтирайки своята Honda CRF450RX RALLY. Целта му бе просто да стигне до Хайл, където машината може да бъде върната на екипа за пълен ремонт. Решителното каране го класира шести в етапа и осмо в генералното, на 1:38 ч зад съотборника му. Шестият етап е последното изпитание преди деня за почивка – най-дългият от ралито с общо 920 км, включително специален маршрут с дюни до Рияд.
